Таксі чи власне авто?

Завжди люблю розводити холівари на тему Власне авто проти Таксі.

Таксі чи власне авто

Я і досі залишаюсь прихильником громадського транспорту і у потрібних випадках – таксі. І категорично проти власного транспорту!
— Чому?

Наведу ряд причин:

  • По-перше, проблеми з парковкою. Чи то виїхати в центр, чи залишити авто біля дому.
  • По-друге, в мене не виникає гострої потреби у транспорті. На роботу мені іти 20 хвилин пішки. В центр — 40 хв. Подорожую по містах України поїздом, оскільки відстані між містами міряються в сотнях км.
  • Далі, я не маю бажання перейматись проблеми з документами, страхівками, нововведеннями в ПДР і рештою бюрократією.
  • Час від часу я люблю посидіти у затишних кав’ярнях Львова у компанії красивих львівських панянок за келихом глінтвейну або кави з бейлісом. Відповідно після споживання спиртних напоїв за кермо я не сяду.
  • Купівля авто — це не рентабельно. Оскільки купуємо нове авто за певну суму х, а через кілька років споживання продаємо за х – 20% (і це в найкращому випадку).
  • Ремонт, запчастини, літні покришки, зимові покришки, масло, мийка, срака, пердяка…
  • І найголовніше, до чого я якраз і веду — це ні разу не вигідно!

Для доведення цього факту (перш за все собі) я почав мониторити всі свої виклики таксі. І в результаті, за перші 4 місяці 2013-го року одержав такі цифри і такий графік.

graph
Витрати на таксі

І відповідно в сумі 1098 гривень.

Це при тому, що я регулярно катався на таксі.

Як видно, з графіка, в зимовий час я частіше користувався службою таксі. А коли на вулиці стало тепліше — то відповідно більше ходжу пішки.

Порівняємо з витратами на власне авто )))
Одні тільки витрати на пальне перекривають мої витрати на таксу.

Я мовчу про виплату кредиту і решту “послуг”.
Беззаперечний факт: вартість нового автомобіля — висока, а чи виправдана?

А тепер, скажіть мені дорогі автомобілісти, що мати власне авто це вигідно 🙂 Бул шіт!

16 коментарів до “Таксі чи власне авто?”

  1. Велосипед! 8) Правда його теж треба мити й обслуговувати. А якщо втягнутися то вел буде коштувати дорожче за якесь там кредитне авто.

    Виправданість залежить від поставлених задач та виховання. Наприклад, в таксі трохи незручно клеїти нових панянок та робити враження на сусідів-рагулів.

    Що до виховання то прочитавши п.1 роблю висновок що ти недостатньо мудак щоб паркуватись де завгодно. Це добре 🙂

  2. З панянками це залежить від самих панянок 🙂 Якщо там кулька без мізків але з цигарками то не вийде, факт. Але коли струнка юнка, то, гм 🙂

    А з рагулями ще простіше. Досить лише назвати ціну навіть на бюджетний вел, як в них відвисають щелепи й починаються фантазії куди б він витратив оті 3-5к.

  3. В даному питанні мої думки повністю співпадають з твоїми. Колись думав про покупку, але потім зробив прості підрахунки і за ту саму вартість бюджетного авто (допустимо 8000 американських гривень) плюс витрати (реєестрація, страховки, розхідники і т.д.) я можу їздити на таксі близько 4-5 років кожного дня по 4 виклики.

  4. власне авто твій бро, бо:
    – можна возити сраку де хочеш, не залежно від тарифів і простоїв.
    – завжди є відмазка від спиртного (іноді просто не хочеться вживати, тоді я беру машину),
    – можна їхати туди, куди ніякі срані поїзди не їдуть і маршрутки не ходять ))
    – коли сидиш в машині у дощ – з легкою посмішкою дивишся на лохів на велосипедах або пішки ))
    – завжди є частинка власного простору, де ти можеш лишити свій багаж/куртку/рюкзак або інші речі, які тобі впадло тягати по цетнтру (наприклад)
    – логічний ряд можна ще довго продовжувати )))

    1. Власне авто не мій бро, бо:
      – свою сраку я не вожу, а треную на стадіоні, в залі, і під час ходьби.
      – від спиртного мені не потрібні відмазки, достатньо фрази “ні, дякую”.
      – мені не приходилось їздити туди, куди не їздять позди і маршрутки…
      – мені завжди було шкода людей, які у дощ сидять в машині, замість того щоб цей час провести з дівчинкою або з друзями в кафешці)

  5. Друге не виключає перщого. Плюсів володінням власним автом, занижати не варто. Інша справа, що авто купують за останні гроші, щоб попантуватись перед сосідами, тільки в Україні, тому і ціни на них лоховські)))

  6. Хоч я сам затятий велосипедист, але холівару заради подискутую.

    Я довго противився купівлі авто, але через місяць після народженя дитини таки купив. Отже плюси.

    – Ніколи не треба чекати на викликане таксі, вийшов з дому і поїхав. (тут правда є мінус, наприклад їдеш на вокзал, до вокзалу 200 метрів і ти в корку, з таксі вийшов і пішов, машину ж не кинеш)

    – безпека. В нас просто не існує таксі з дитячими кріслами, а якщо тобі тре перевезти дитину. Потім в ібльшості наших таксі просто нема пасків безпеки. Про подушки взагалі мовчу. А деякі водятли такі водятли. Кажу як учасник двох ДТП у якості пасажира таксі. В одному з них поламані кістки, порвана шкіра і місяць в лікарні.

    – ціна, що не кажіть але таксі просто не може бути дешевше в плані пересування за власне авто, оскільки ви оплачуєте ЗП водія. І рахувати потрібно не загальні витрати, а кілометраж, і кошти витрачені на кілометраж. Причому рахувати бажано і заміські поїздки. В мене наприклад за крайній рік користування авто вийшло 1,77 грн за кілометр, притому що 50% кілометражу (7000 км) по європі з дорогим паливом, страхівками і оплатою авобанів.

    – Це завжди є вибір, тобто навіть маючи авто можна користуватись і ГТ і таксі і велосипедом, що я власне і роблю. По місті стараюсь в основному на велосипеді пересуватись, а як потепліло то навіть дитину вожу в велокріслі.

    – стосовно того що атовмобіль треба купити то виходить значна сума. Але тут треба врахувати що якщо це БУ автомобіль то він не так сильно падає в ціні як новий. Я купив 5тирічну машину, зараз вона 8мирічна, і її ринкова вартість не впала взагалі. (хоч мушу зізнатись мені дуже підфартило що я її знайшов за хорошу ціну.)

    – хороші можливості, тобто подорожі туди куди зазвичай дуже важко добратись і навіть дорожче. Наприклад витрати на подорож Львів – Угорщина – Хорватія – Словенія – Італія – Австрія – Словакія – Львів довжиною в 4000 км і тривалістю в 4 тижні, обійшлась (витрати на дорогу) близько 500 євро на 3х чоловік, тобто по 165 євро на людину, якщо ж заповнити повне авто людей то ще дешевше. Ніяка турфірма такої ціни вам не зробить. Правда тут інша сторона медалі що якщо авто десь за кордоном поламається(був і такий досвід), о можна трохи влетіти в копієчку, в мене витрати на ремонт були такі самі які б були тут, але екстра витрати були повязані з необхідністю проживання там поки тривав ремонт, хоча вийшло так що ми провели просто більше днів на морі.

    з мінусів це догляд за автомобілем, тобто витрачений час і нерви. (сервіс, щорічне обслуговування ,миття, зміна гуми і т.д.), але те що це з точки зору фінансів вигідніше це факт.

  7. Мінуси автомобіля втому, що це дорого і він займає доволі багато часу для того, щоб його мити, ремонтувати, доглядати, шукати йому парковку… Але плюсів він дає на багато більше:
    – Любитель ровера може закинути свого улюбленця на багажник і поїхати у гори чи до лісу, де катання буде кути кориснішим, ніж по місту;
    – Таксистів не люблю – часто брудно та напалено. Маршрутки та автобуси, то для мене взагалі зло і я радий, що спостерігаю за ранішньою давкою із вікна свого авто;
    – Кижати понти перед друзями чи сусідами? Маячня! Я понтуюсь сам перед собою – бо авто дає мені свободу руху… Це тобі просто сісти на ровер і поїхати на роботу чи за місто, а мені потрібно їхати з маленькою дитиною, дружиною та кількома сумками необхідних речей =) Прицеп брати до велосипеду? Чи дочці в пів року вдягати шолом? А це всього лиш вилазка за місто… Що там вже казати за моря та закордон…
    Буде малеча, зрозумієш, що авто не для понтів..

  8. Для підкріплення своєї позиції – скажу, що в мене немає дитини, яку необхідно возити. Тому, ще один фактор в користь власного автомобілю – забирається.

  9. От я теж завжди був проти автомобіля. Ніколи не думав, що їздитиму на залізному коні. Та, можна сказати, довелося. Ремонтую компи, в основному на дому. І для мене важливі 2 речі: 1) я можу взяти із собою купу деталей, які інакше мені з кряхтінням і пердінням довелося б таскати на горбу і в руках, та й так не все взяв би; 2) встигаю до більшої кількості клієнтів.
    Але у всьому іншому автомобіль – то величезні витрати. Не варто купувати його, коли грошей тільки на його купівлю й вистачає, а збільшення прибутку з цією покупкою не планується.

  10. Погоджуюся, авто ніколи не було засобом для економії. Воно завжди було є і буде предметом розкоші. Але все ж, власне авто це класно. Я не люблю бути залежник від когось. Ти ні до кого не прив”язаний. Захотів – поїхав. Коли в тебе нема авто – ти можеш користуватися таксі і пити все що завгодно. Але що заважає, при наявності авто, залишити його вдома і піти “гульбанити”? Інколи можна пожертвувати алкоголем і просто провести вечір в хорошій компанії на “чашечкою” квасу:) І як практика показує – коли ти на авто і в пабі, гроші витрачаються значно повільніше)) Отож друзі вибір за вами. Гуляєте, випивайте, але не забудьте тоді залишити авто в гаражі і користуйтеся таксі;)

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *